AMSTERDAM – Het Scheepvaartmuseum in Amsterdam start een crowdfundingcampagne om het oudste steenkoolgestookte stoomschip van Nederland te restaureren: ‘Christiaan Brunings’. Het museum wil in zes weken tijd €75.000 ophalen als bijdrage aan een ingrijpende restauratie van de 126 jaar oude stoomijsbreker, dat onder andere een bekend gezicht is van de Amsterdamse intocht van Sinterklaas. Dit iconische stuk varend erfgoed vaart al meer dan een eeuw door de Nederlandse geschiedenis. Met deze campagne wordt het schip klaargestoomd voor de toekomst.
Wie ooit aan boord van stoomschip ‘Christiaan Brunings’ is geweest begrijpt direct waarom het zo bijzonder is. De hitte van de machinekamer, het ritme van de stoommachine en de geur van vuur en water brengen een verdwenen tijdperk weer tot leven. Ooit gestookt op kolen, nu uit duurzaamheidsoverwegingen voornamelijk op koolzaadbriketten. Als oudste steenkoolgestookte stoomschip van Nederland laat ‘Christiaan Brunings’ bezoekers ervaren hoe stoomkracht Nederland letterlijk in beweging bracht.
Het schip werd in 1900 gebouwd door Rijkswaterstaat als ijsbreker en directievaartuig, en speelde een belangrijke rol om ijs in de Nederlandse rivieren te breken, de waterwerken zoals bruggen en sluizen te beschermen en waterstromen te meten. Het schip is vernoemd naar Christiaan Brunings, de Nederlandse waterbouwkundige, die wordt gezien als de grondlegger van Rijkswaterstaat.
Restauratie na 126 jaar dienst
Het schip is dankzij de inzet van vrijwilligers, Het Scheepvaartmuseum en diverse partnerorganisaties al tientallen jaren met veel zorg onderhouden. Toch is een grondige restauratie noodzakelijk om de gevolgen van weersomstandigheden en ouderdom tegen te kunnen gaan. Voor de restauratie worden de scheepshuid, het dek, de kajuit en de stuurhut aangepakt. Ook de stoommachine en het leidingwerk krijgen een opknapbeurt. Daarmee wordt het schip voorbereid op de komende tientallen jaren.
Het Scheepvaartmuseum zet stoomschip ‘Christiaan Brunings’ meerdere keren per jaar in voor publieksvaarten, waarbij bezoekers een zeldzame kans krijgen om een authentiek stoomschip in werking te ervaren. De stoomijsbreker speelde bovendien recent een prominente rol tijdens de opleveringsceremonie van de vernieuwde afsluitdijk. Daarnaast is het een bekend gezicht tijdens de Amsterdamse intocht van Sinterklaas.
Gespecialiseerde kennis vereist
Een restauratie van deze omvang vraagt om gespecialiseerde kennis, technieken en vakmanschap die het museum zelf niet in huis heeft. De totale kosten bedragen ruim €3 miljoen, een investering die de meeste culturele instellingen niet zelfstandig kunnen dragen. Daarom roept Het Scheepvaartmuseum, naast partners en fondsen, iedereen die het schip een warm hart toedraagt op om bij te dragen aan het behoud van dit unieke en iconische stuk varend erfgoed.
“Wat ‘Christiaan Brunings’ zo bijzonder maakt is dat het het oudste steenkoolgestookte stoomschip van Nederland is. Veel vergelijkbare schepen zijn in de loop der jaren omgebouwd naar olie- of gasverbranding, maar niet de ‘Christiaan Brunings’. Aan boord krijg je echt te zien hoe stoomvaart vroeger werkte. Dat maakt het een authentiek stukje maritiem erfgoed van grote historische waarde.” - Stephan Alspeer, Algemeen Directeur Het Scheepvaartmuseum.
Doneren via voordekunst.nl
Met de crowdfundingcampagne hoopt Het Scheepvaartmuseum een breed publiek te betrekken bij het behoud van ‘Christiaan Brunings’, zodat ook toekomstige generaties de pracht van stoomvaart kunnen blijven ervaren. Donateurs kunnen hun bijdrage leveren via de speciale crowdfundingpagina op voordekunst.nl. De crowdfunding loopt tot en met 24 november 2026.
Crowdfunding (https://www.voordekunst.nl/projecten/22192-restauratie-christiaan-brunings) loopt tot en met dinsdag 24 november 2026
Fotocredit: Stoomschip Christiaan Brunings voor Het Scheepvaartmuseum_2017_Twycer ©
02. Stoomschip ChristiaanBrunings voor Het Scheepvaartmuseum_FOTOCREDIT_ Twycer
06. Machinekamer CB_ 2017_ FOTOCREDIT_Twycer ©
07. Stoken_FOTOCREDIT_ Almicheal_Fraay