SCHIPHOL- Onlangs heeft de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) botenbouwer Palfinger opdracht gegeven twaalf nieuwe reddingsboten te bouwen. Het contract betreft twaalf 7,5 meter lange aluminium Rigid Inflatable Boats, oftewel RIB’s. De twaalf reddingsboten zullen ieder voorzien worden van twee Yamaha V MAX SHO 115 pk buitenboordmotoren.
Operational Manager Yamaha Motor Benelux Ferdinand Altenburg is verheugd met de nieuwe overeenkomst. Hij vertelt: “De KNRM en Yamaha Motor hebben al meer dan 40 jaar een zeer nauwe samenwerking en onlangs heeft de KNRM besloten deze samenwerking opnieuw te verlengen. We zijn erg trots dat de KNRM Yamaha heeft aangewezen om de nieuw te bouwen Palfinger reddingsboten van motoren te voorzien. De vele vrijwilligers van de KNRM wagen hun leven voor anderen en moeten daarom kunnen vertrouwen op een totaal pakket van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Yamaha biedt die kwaliteit al vele decennia en daarom kijken we uit naar de voortzetting van onze lange en prettige samenwerking met de KNRM.”
Compact
De door de KNRM geselecteerde VMAX-buitenboordmotoren zijn compact, licht en uiterst krachtig. De KNRM kiest met dit type motor voor uitmuntende prestaties, krachtige acceleratie en een indrukwekkende topsnelheid, natuurlijk in combinatie met de betrouwbaarheid waarom Yamaha bekendstaat. De 115 pk sterke VMAX SHO is een geavanceerde 1,8 liter viercilinder 16-klepper viertaktmotor die al vanaf een zeer laag toerental veel vermogen en koppel levert. Behalve buitenboordmotoren levert Yamaha sinds 2018 ook WaveRunners voor de KNRM Lifeguards.
Vrijwillig én professioneel
De KNRM is al sinds 1824 een onafhankelijke professionele reddingorganisatie. Jaarlijks redden 1.400 professioneel opgeleide vrijwilligers meer dan 3.000 mensen op zee en het ruime binnenwater. Dankzij de meer dan 105.000 donateurs kan de KNRM kosteloos hulp bieden. De KNRM is een goed doel en ontvangt geen overheidssubsidie.
