NIEUW-BEIJERLAND- Tijdens het varen met zijn Quicksilver 755 activ cruiser op de Oude Maas (Spui) in de buurt van Oud-Beijerland werd Peter van Sebille aangehouden door een stel handhavers. Zijn papieren werden gecheckt en ook werd gecontroleerd of hij een reddingsvest en brandblusser aan boord had. Peter leek alles in orde te hebben.
Totdat de controleurs zagen dat Peter een draadloos Fell Marine (FOB+) dodemanskoord met polsbandje gebruikte. ’’Een van de handhavers vertelde dat mijn motor moet afslaan als ik mij op maximaal 1.5 meter van mijn stuurpositie begeef. Mijn FOB+ slaat pas na 10 meter af (of onder water). Deze regel kende ik niet het verbaasde mij hogelijk want ik ben meerdere keren aangehouden en mijn FOB+ was telkens goed bevonden. Ik heb zelfs meerdere keren complimenten gekregen omdat booteigenaren met een draadloos dodemanskoord het polsbandje bijna altijd dragen. Dit in tegenstelling tot de watersporters die een koord hebben.’’
Ondanks dat het draadloze dodemanskoord volgens de handhavers niet goed functioneerde, werd hij niet bekeurd. ’’Een tweede bepaling die ik niet kende: een dodemanskoord is alleen nodig als de zijwand naast de stuurpositie lager is dan 90 centimeter. In mijn boot is dat zeker hoger dan 1 meter. Het liep dit keer met een een sisser af. Na afloop, thuis, heb ik vergeefs deze twee regels in het BPR geprobeerd terug te vinden,’’ aldus Peter die Watersport-TV benaderde met de vraag of wij wellicht duidelijkheid kunnen geven.
Grijs gebied
Rondom het gebruik van de draadloze dodemansknop en handhaving op dit punt blijkt een grijs gebied te zitten. Zelfs bij handhavers. Het wachten is op de eerste booteigenaar die na een ontvangen van een boete naar de rechter stapt. Die kan met een vonnis aan alle onduidelijkheid, ook bij handhavers, een einde maken.
