LEMMER- De tijd van de winterstalling is weer aangebroken. Boten worden binnen of buiten gestald of overwinteren in het water. Een veelvoorkomend probleem is vocht aan boord, dan kan zorgen voor schimmels, muffe geuren, hoge luchtvochtigheid en schade aan apparatuur en bekleding. Gelukkig is met de juiste aanpak veel vocht ellende te voorkomen.
Vocht aan boord kan op verschillende manieren ontstaan, ondermeer door condens dat ontstaat doordat warme lucht in contact komt met koude oppervlaken zoals ramen, de romp, luiken of metalen onderdelen.
Koken, ademen, natte kleding en slapen aan boord zorgen voor extra vocht in de lucht. Vocht aan boord komt ook door lekkages aan ramen, dekbeslag, kitnaden, doorvoeren. Wanneer vochtige lucht niet wegkan, blijft die in de kajuit hangen.
Dus is het belangrijk om goed te ventileren. Dat kan door ventilatieroosters open te zetten. Maar ook door het gebruik van zonne-ventilatoren die zorgen voor constante luchtverversing. Wanneer mogelijk zet luiken en kastjes open, op een kier en zorg voor voldoende luchtcirculatie achter kussens en matrassen. Een goede manier hiervoor is alles rechtop te zetten. Heb je de mogelijkheid om alles thuis, op zolder droog op te slaan, doe dat.
Oorzaak
Zie je vochtplekken, verkleuring of schimmels dan is het verstandig direct op zoek te gaan naar de oorzaak. Met andere woorden doe regelmatig een inspectie-ronde.
Voordat de boot wordt weggezet in de winterstalling, dan kan zowel binnen of buiten, zorg dat alles schoon is. Vuil en stof houden vocht vast en zijn een goede voedingsbodem voor schimmels. Een plek waar nog weleens water wil staan is de bilge. Maak die droog.
Over het plaatsen van de traditionele vochtvreters zijn de meningen verdeeld. Je kunt beter ventileren wordt weleens gezegd. Maar daarmee krijg je de kajuit zelden helemaal vochtvrij. Zet je ze aan boord vergeet dan niet om met enige regelmaat de lekbak te legen.
Naast de vochtvreters heb je de warme lucht circulator die de lucht licht verwarmt en beweegt. Dit helpt tegen condensvorming maar het apparaat onttrekt geen vocht.
Luchtontvochtiger
Een steeds vaker gebruikte methode is om de boot actief te ontvochtigen met een luchtontvochtiger op 230V. Deze apparaten halen vocht uit het schip tot een ingestelde relatieve luchtvochtigheid en slaan – net als een koelkast – alleen aan wanneer dat nodig is. Een vaste afvoer naar buiten via een slang voorkomt dat je een bakje hoeft te legen. Voor meer informatie, ga langs bij een gespecialiseerde watersportwinkel.
Overwintert de boot buiten en heb je een winterkleed erover, zorg ook onder de tent voor voldoende ventilatie. Controleer de afvoeren zodat eventueel regenwater weg kan. Het is sowieso verstandig om gedurende de winterstalling met enige regelmaat even bij je boot te gaan kijken.
Heb je goede tips ter aanvulling van dit artikel, die je graag deelt met mede-watersporters, stuur een reactie naar info@watersport-tv.nl.
