IJMUIDEN- Wedstrijdzeilende booteigenaren hebben steeds meer moeite om bemanning te vinden. Dit zorgt dat zij steeds later of uiteindelijk helemaal niet inschrijven voor evenementen. Organisaties moeten zich in allerlei bochten wringen. Zo heeft de organisatie van de YSY Ronde om Noord-Holland noodgedwongen de voorinschrijving al met 10 dagen verlengd.
De inschrijving sluit nu op 29 mei. En daarmee komt de organisatie niet alleen booteigenaren tegemoet die nog naarstig op zoek zijn naar bemanning, maar hoopt het ook nog wat extra boten aan de start te krijgen. Naast het verlengen van de voorinschrijving, gaat men nog een stap verder.
’’We kunnen als organisatie in sommige gevallen deelnemers bij elkaar brengen of opstappers koppelen. Mocht je dus wel willen varen maar geen boot hebben of je hebt een boot en zoekt nog een opstapper, laat het ons weten,’’ aldus Chiel van Oppen, voorzitter van de YSY Ronde om Noord-Holland die afgelopen weekend zelf de Flevoland Regatta zeilde waar het bemanningsprobleem ook speelde.
Licentie
Als je voorheen een boot had, dan stonden de liefhebbers op de steiger klaar om mee te zeilen. Tegenwoordig kost het schippers heel wat telefoontjes en mailtjes om een of meerdere crewleden te vinden. We hebben het in onze vrijetijdsbesteding tegenwoordig erg druk. Daarnaast lijkt ook de door het Watersportverbond ingevoerde bemanningslicentie een forse drempel. Bij competities met ongemeten zeilboten ziet de organisatie van bijvoorbeeld de HT race dat de deelname stabiel is, zelfs iets groeit. De deelname bij de gemeten jachten, waarvoor de bemanning een licentie moet hebben, staat echter wel onder druk. ’’Het wordt steeds moeilijker om een gekwalificeerde wedstrijdbemanning op de been te krijgen en in stand te houden,’’ aldus Hans van Voorneveld, voorzitter van de Harlinger Watersportvereniging.
Zolang een booteigenaar zijn bemanning niet in orde heeft, wordt niet ingeschreven voor wedstrijden. En leven organisatoren van de evenementen in onzekerheid. Die moeten vroegtijdig allerlei voorbereidingen treffen, kosten maken etc. en vervolgens maar afwachten hoeveel boten uiteindelijk aan de start verschijnen.
Werven
In plaats van te focussen op het organiseren van de wedstrijden, zijn organisaties steeds meer tijd kwijt aan het werven van deelnemers. Afgelopen weekend vond op Kralingen het NK Sprint in de 16m2 klasse plaats. De organisatie heeft echt alles uit de kast gehaald om voldoende deelnemers aan de start te krijgen om voor de nationale titel te kunnen zeilen. Zelfs gratis overnachtingsplekken aan het water, werden aangeboden om zeilers over de streep te trekken. Het mocht niet baten. Slechts 9 boten verschenen uiteindelijk aan de start waar op minimaal 20 was gehoopt.
De organisatie van de North Sea Regatta maakte afgelopen week bekend dat ze de open sportboten uit het programma hebben geschrapt omdat te weinig zeilers zich hebben ingeschreven. ’’Het is een pijnlijke beslissing, zowel voor ons als organisatie als voor de zeilers die graag hadden gevaren. Maar op een gegeven moment moesten we een keuze maken om het evenement financieel verantwoord te kunnen organiseren,’’ aldus coördinator Edwin Lodder.
Harlingen-Terschelling Race 22 en 23 mei
Ronde om Noord-Holland 20 en 21 juni
Windmill Cup 4 oktober
Wil je reageren op dit artikel? Stuur een bericht naar info@watersport-tv.nl.
