ROERMOND- Nordkapp boten kennen we al een tiental jaren. Het zijn snelle en kwalitatief hoogstaande sportboten uit het hoge Noorden, om precies te zijn uit Noorwegen, vlak bij de Noordkaap. Sinds kort heeft dit legendarische merk een serie RIB’s op de markt gebracht. Ze heten toepasselijk Airborne en hebben hetzelfde sportieve en kwalitatieve DNA als de andere Nordkapp’s.
Tekst Epco Ongering/ Video Eric van Staten/ Watersport-TV/ Fotografie Laurens Koster
Aan de groene voorruit herken je deze RIB’s al van verre als telg uit de Noorse familie. De geteste Airborne 7 van bijna 7 meter lengte is de middelste in de serie Nordkapp RIB’s, want er is ook een van bijna 8 meter en de kleinste Airborne 6 is bijna klaar. De Airbornes zijn in Noorwegen ontwikkeld en worden volgens strenge richtlijnen gebouwd door een werf die custom made RIB’s voor de beroepsvaart maakt. Nordkapp kennende weet je dat het met de kwaliteit altijd goed zit.
Scherp
Bijzonder op deze RIB is, dat de hypalon tubes, (dat is het beste materiaal voor de luchtkamers), heel slank zijn en in tegenstelling tot bij veel andere merken hoog boven hetwater liggen. Daardoor heb je in hoge golven minder last van de tubes en kun je scherpere bochten maken. Een nadeel van de hoog op de romp geplaatste tubes zou kunnen zijn dat de boot in rust iets minder stabiel is, maar daar is eigenlijk geen sprake van. De boot blijft recht, ook als je aan de zijkant opstapt. Eigenlijk kun je de Airbornes zien als sportboten met een scherp, V-vormig onderwaterschip en een compacte tube eromheen.
Asymmetrisch
Deze Airborne 7 is ontworpen om het comfort rond de bestuurder en de opvarenden te optimaliseren. Als je de boot van dichterbij bekijkt, zie je de ervaring van de ontwerpers en merk je onmiddellijk de bouwkwaliteit. De stuurconsole is asymmetrisch geplaatst met een relatief ruime doorloop aan de bakboordzijde. Daardoor heb je op nog geen 7 meter lengte plek voor 10 man en kun je een groot zonnebed voorop maken. De Airborne zit vol met details die het varen aangenamer maken. Daarin zie je de kwaliteit duidelijk terug. Zoals in de fijn gevormde stevige, maar comfortabel zittende kussens. Kwaliteit zie je ook in de relingen waaraan je tijdens de tocht steun vindt. Ze zijn oerdegelijk en op de logische plekken geplaatst. Nog iets unieks, deze Nordkapp heeft console en zitbank hoezen die zijn
weggewerkt in de rugleuningen. Ze zijn gemakkelijk open te vouwen en later weer simpel op
te bergen.
Extra buiskap
De stuurplek is ideaal met een schuin geplaatst stuurwiel, een groot scherm voor je neus en plek voor de kleine spulletjes. Zo is er een vakje met oplaadmogelijkheid voor de telefoon en daaronder een mooie plek voor de papieren en de autosleutels. Helemaal fijn is de grote opbergplek onder het dashboard. Daar past zelfs een grote rugtas in. Er is een fijne voetensteun en op de stuurbank voor twee personen zit je als een vorst. Als je de zitting opklapt vormt deze direct een fijne sta-steun. Echt heel bijzonder is dat er onder het windscherm een stoffen buiskap met frame is ingebouwd, zodat je ook bij slecht weer op zee beschermd bent. Deze kap is van achter af te sluiten met een tent, zodat je bij slecht weer in een wind- en waterdichte cabine kunt sturen. Natuurlijk is de kuip zelflozend.
Boegschroef
Ook bijzonder, de Airborne heeft als optie een boegschroef en dat zie je maar zelden op een 7 meter RIB. Een fraai detail is het windscherm achter de achterbank, dat als in een cabrio beschermt tegen wind op het achterhoofd. In het scherm is de ski-paal verwerkt. De drie man die daar plaats kunnen nemen hebben een mooie comfortabele plek met bijvoorbeeld een opklaptafel en bekerhouders. Een smal gedeelte van de zitkussens is makkelijk wegklapbaar. Dat heeft twee voordelen. Het maakt de doorstap naar het achterste deel van de boot met zwemtrap en fraaie opbergbak gemakkelijker. Opgeklapt vormen ze een relaxte armsteun. Alle luiken zijn voorzien van zeer simpele, rubberen afsluitingen die uitstekend functioneren.
Mercury
Nordkapp boten zijn voorbereid op uitrusting met Mercury buitenboordmotoren. Achter de geteste Airborne hangt een 225 pk Mercury ProXS, dat is een prachtig V8 blok met het geluid van een brullende leeuw. De bediening is fly by wire, elektronisch en dat werkt ideaal. Overigens is motorisering tot en met 250pk mogelijk. Op het ruime water accelereert de Nordkapp als een hongerig roofdier dat op zijn prooi duikt. Bochten zijn een feest. Je merkt dat je de kwaliteit van een topboot te pakken hebt als je rare fratsen uithaalt. Wij maakten superscherpe bochten waarbij je de boot bijna verticaal op haar zijkant door de bocht laat gaan. Gemakkelijk over de golven kunnen springen maakt het varen met de Airborne sensationeel. Met een kleine aanloop ben je echt even ‘airborne’.
Protesteren
De test is uitgevoerd op een beschutte Maasplas en zelfs daar merk je in alle aspecten van het varen de kwaliteit van deze Nordkapp. Als je onder moeilijke omstandigheden op zee vaart is zulke kwaliteit een vereiste. Met de optimale trim bereiken we de topsnelheid bij 46,8 knopen ofwel dik 86 kilometer per uur. De Airborne is gemakkelijk te trimmen en dat is fijn. Als je de motor te hoog trimt wordt de RIB niet instabiel, maar hoor je de Mercury zachtjes protesteren. Zodra je de trimknop dan weer even aantipt, haal je weer het maximale uit de motor. Op lage snelheid is de boot gemakkelijk elke gewenste kant op te dirigeren. Mocht je daar moeite mee hebben, dan heb je altijd nog de optie van een boegschroef. Noodzakelijk is deze zeker niet.
High Performance
Aan alles merk je dat dit een boot uit het hogere segment is. De prijs zonder motor begint bij ongeveer € 60.000. De geteste combinatie met 225 Mercury Pro XS en alle denkbare opties komt iets boven een ton uit. Dat is veel geld, maar marktconform in het segment van de High Performance RIBS, zoals die als tender bij een superjacht worden gebruikt. Deze Nordkapp Airborne 7 voldoet wat dat betreft aan alle vereiste kwalificaties.
TECHSPECS Nordkapp Airborne 7
Lengte o.a. (m.) 6,80
Breedte (m.) 2,53
Diepgang (m.) 0,45
Doorvaarhoogte (m.) 1,98
CE-Ontwerpcategorie B
Motor pk (kW) Max 250pk outboard
Waterverplaatsing: (kilo) 900
Vanaf-prijs (incl. btw) € 58.874 ex. motor, incl. rigging
Meer informatie www.sandenwatersport.nl
De Nordkapp AIrborne 7 is getest op 15-9-2022. Genoemde prijzen en uitvoeringen zijn van
dat moment. Kijk voor de meest actuele gegevens op www.sandenwatersport.nl
